松福台北搬家&國際搬家

國際搬家除了一般客戶為基準的服務對象，我們也常常接到來自於公司行號的委託。特別是在與各別公司建立起基本的服務網絡後，該公司外派人員的搬遷工作往往就會直接請欲搬家的人員直接連繫我們。

目前我們已經和多家公司配合，也這樣進行很多個搬運的委託案子。不過礙於各公司內部對於外派人員的搬運津貼不同，服務內容也會略為各別調整。有總價控管上限金額制、也有上限體積制、也有實報實銷制。

其實，這是去年的事了，因為最近的新聞事件我才回想起來。

那位小姐非常健談，也很風趣，每次跟他通電話確認搬運事宜，或者他有問題要問我，講到後面我們就會聊起來，我記不得當時我們是聊到什麼，從那以後，我就叫他仙女了！呵呵！

    
(摘自馬爾地夫觀光旅遊網http://www.visitmaldives.com/en)

今年六月中左右我們接到一通詢價電話，來電的陳小姐表示想從上海搬回台北，但是她過幾天要先回上海，上海家中沒網路，連絡上較不方便，於是我們便留給她松福上海代理人員的聯絡方式，請她有需求時直接與上海代理聯絡。

幾個禮拜後，大約是六月底的某個週六，台北松福的值班人員突然接到上海代理的來電，說明陳小姐要求當天估價，而且她再過兩天，也就是下週一就要搭飛機回台灣啦！因為事出緊急，剛好這兩天都是週末，船公司海關等都休息，代理二話不說馬上在星期天排出時間前往陳小姐家中觀看物品並估價，待星期一一大早就立刻著手打包辦運的工作，內勤人員也同時替陳小姐安排船期，好讓客人在週一下午能安心坐上飛機返台。就在一陣忙碌與緊急聯絡後，從估價到搬運只有僅僅三天時間，松福終於在星期一當天如期完成陳小姐的此次任務！

上個月接到兩位委託人要運送私人物品到國外，分別為西班牙巴塞隆納和美國LA。這兩位委託人希望走海運因運費較便宜和沒有時間上的限制，通常一般人的想法與我這兩位委託人想法一樣走海運運費會比空運快遞來的便宜，就以國際搬家簡單的原則而言；託運行李的箱數較少的情況、以空運快遞和海運價格比較差距不大。因此，託運行李較少的客戶建議是透過空運快遞的方式運送行李，運送時間也大幅縮短很多。以專業的角度和以消費者的立場著想，當然選擇最佳、最有利的運送方式運送貨物。

透過接洽的過程中瞭解了託運人擔心的問題後，經過上述的詳細解說分析及合宜的規劃，最終託運人決定尊重專業的建議，改走空運快遞運送，替其節省了不少的成本支出。

SHIH小姐他們夫婦是住在香港4年多的台灣人, 卻是長年在國外遊走的新游牧民族.

因為先生工作的關係, 每隔幾年就要從一個國家搬到另一個國家, 所以他們已經在6~7個國家工作/居住過了. 對異國文化充滿好奇心, 又具有冒險精神的謝小姐來說, 毫無疑問的, 他們非常滿意這種可以藉由工作到各個國家去了解當地風情的機會,

不過, 對小孩來說, 每隔幾年就要換一批新朋友也是件辛苦的事情.

接到美國通知要進行這個家具包奘的委託有點驚訝，我以為委託人宣告放棄了，沒想到竟然從美國傳回大復活的消息。

恩…這要從去年七月左右開始講起；當時L先生自美返台因為青春  ㄟ 不是，是時間有限啦，他只在台北停留一星期，勉強擠出1小時，他說他的情況有點複雜因為家具分置在兩個樓層，有可能只運部分也有可能全部裝運，讓我們派人到他家去做包裝評估。我們做了那麼多年，也沒有遇到過什麼特別困難的case；不就是搬家嘛，對我們來說很平常ㄚ，且當時貨主也沒有多做什麼表示，應該沒有什麼困難的ㄚ。所以直接指派1個OP去現場抄清單、量尺寸拍照回來研究一下。

    當時貨主要裝運的只有十多個物件，這些要搬運的家具，船運及美國當地的搬運他要自己安排。所以當時僅就他所指定的物件做了初步的包裝報價。後來貨主就回美國去了，從此消失無影蹤，寫了2封詢問的E MAIL也沒有回覆；所以我們將資料整理後封存。到了9月中.吧，我們突然接到船公司的通知，問我們是不是曾經接受這個貨主的委託，貨主留了美國的電話要我們跟他聯絡；原來貨主從美國委託船公司請他們的台灣代理跟我們聯繫並且要求重新去現場評估重新報價。

    原來貨主不打算搬那麼多家具過去，但是貨主的媽媽捨不得，所以L媽媽要自己點名指定要運走的家具，一切媽媽說了算。所以第二次去現場的人除了上次去過的OP還帶了個包裝頭頭去現場，這次包裝頭頭說這些家具分散放置在2個樓層。也因為是高檔中式家具，密度硬度都很高，所以這些家具都相當重；包裝及搬運都要考量安全性，據他估計，光是單張的太師椅7/80萬跑不掉，防護包裝及搬運都要很小心，還有 因為屋內幾乎沒有可以進行包裝作業的空間，樓梯間也很狹小，尤其是轉角空間不大，恐怕屆時操作不容易，這些家具可以人力搬下樓的恐怕不是很多，屆時搬運也會相當費時費力，.還有阿，前面陽台有個小池子的造景裡頭還養了魚呢，那邊要清空…聽得我一頭霧水，怎麼可能會沒地方作業勒? 阿-這次的清單怎麼跟之前的不一樣? 還是跟在美國的貨主溝通後才了解，老人家拿不定主意難分難捨，才會清單一直搞不定。這次-第三次也是最後一次了，為求慎重同時先協調好屆時包裝的作業時間安排，這次到現場勘查的人員包含搬工、包裝、木箱等三個單位的頭目及管控OP還有我一起到現場，實地了解並且研議要如何進行並銜接所有的作業。也跟L媽媽做最後確認要裝運的家具及物件我也可以提供一些建議並且跟美國的L先生電話溝通。確認清單才能評估屆時需要多少人力、時間、需要多大的吊車還有貨櫃…等等，全部細節都要在這次有個結論才能報價並且回覆貨主及船公司所需要的作業天數。

這個美國回來台灣的CASE是在美國L.A.的代理委託我們處理台灣這一端的報關及運送服務。 YES, MY FRIEND，如果您們自國外自行安排運送回台；我們也是可以提供台灣這邊進口報關等各項業務代辦及內陸運送的喔。

這位能幹的Miss住在美國十多年了，她將所有家當整理好挑出要運回台灣的所有物件和家具之後，委託我們美國代理安排包裝並裝載一個20呎貨櫃運回台灣，船到台灣後由我們接手報關及運送事宜。所以我們是接受美國代理委託負責台灣端的服務。也有許多自歐美國家搬回台灣的個人，在國外自行找當地搬運公司處理包裝及海運的部份，回台後找我們承接進口報關及運送的服務。當然，我們也很樂意受理個人委託辦理進口報關及運送到府的服務囉。

不過，因為大部分的出口國對於出口物件比較少進行查驗, 所以出口國提供的清單常常不明確，對我們承辦進口私人物品或者行李的進口報關來說，未避免海關的疑慮延長查驗放行的時間，製作報關文件就要再跟貨主核對清單明細，因為進口國通常都會對私人物品進行查核，不論是報關文件或者進口的物品甚至包裝都要符合進口國的各項規定。

所以在船到台灣之前，我們必須準備好所有資料，包含裝箱明細及所有物件傢俱的清單還有貨主個人證件等等，都要先搜集並且核對所有的品項、件數等基本資料。才不會影響進口報關的時間，避免產生額外的費用。

今天和客戶約好了,有一個40呎貨櫃要拆~

到了現場,今天的天氣算是不錯,涼中帶點冷,天空有點飄雨,但感謝老天幫忙,使終沒落一一滴.過了不久,A先生到了,他是負責整個貨物點收及分類的,脫拉庫的司機打開封條,並開啟貨櫃的門,慢慢的開,不開還好,開了真的是嚇了一跳,貨品裝到超滿,真擔心東西掉出來,所以搬運人員很快地去接應,將在邊緣的貨品先卸.

  這次的貨品,都是來自美國,裝入貨櫃進口至台灣,東西的大小差距很大,有超重的傢俱類,有超小的盒裝品,密密麻麻的英文.....Made in U.S.A ,台灣人真的很有"眼光",透過網路,詢價,比價,台灣人真的知道哪裏有賣"好  貨"!!  

    A先生事前把分類做的非常好,行之有年了,每個貨主都有不同顏色做辯視,不用了解貨品的內容(英文啊..頭痛). 只要按照編號就可以了. 而且顏色也能歸類, 這樣的一個貨櫃,裝滿量,相當於1.5噸車10台,所以啊,可想而知東西有多少了~

    接到詢問電話時，是在2011年的7月初(啊~好想念太陽ㄚ)。這位L. Sir因為要調回來台灣了，打算搬運些傢俱及行李回台灣中部老家。大陸地區的搬運公司水準參差不齊價差很大，且要想找到服務良好的運輸公司其實還是找搬過的人介紹比較穩妥。因為~那裡什麼都可能是假的, 只有騙子是真的.。這可是他們內地人自己說的。

    L. Sir也是經過朋友介紹，所以特地從上海打電話回來台灣詢問相關細節及費用。除了解說作業流程及收費方式；當然還有針對L計畫要運送的物件包裝方式進行討論，後來L.Sir決定增加運送的家具數量既然如此，我建議還是由上海操作人員到上海家中抄錄並且測量要運送的物件清單，還可以就作業方式所需時間等現場做溝通及評估。最後再做報價暨服務契約書。

    我們經常遇到無法到現場評估的狀況，對於無法讓操作人員上門評估的case, 其實我們也可以做估算，只要貨主配合提供些必需的資料就是了。

    此次，我們除了指派上海代理到現場評估、給予貨主一些建議外，關於協助安排包裝材料的派送及包裝和提貨時間大都是我直接與在上海的貨主溝通做成決議後請上海的代理配合，我們在派送包裝材料後與劉先生一直保持密切的聯繫，也順便了解一下是不是有需要特別需要當地再提供說明或協助，因為上海與台灣之間的航程只有三天，加上我們對私人行李物品的處理比較謹慎，提貨前都會跟貨主再三確認協調流程、確認清單隨時更新資料或者提供必要的解說與協助。

Y先生是位旅居紐西蘭多年的神職人員,

     在台灣為教區教友服務一段時間後準備帶著他的兩個小朋友返回紐西蘭的家, 牧師是位非常和善的先生, 雖然我沒有見過他本人, 但是跟他說話時總覺得他似乎是個靦腆害羞的人.,我想這可能是教會的教友們特別熱心的原因吧體貼的為牧師打理所有雜事, 舉凡買塑膠箱裝箱打包,做清單,將牧師分放在幾個地方的物件集合起來, 原則上我很少跟牧師說到話, 他實在太忙了, 電話就算接起來, 他都還在跟別的人講話, 好不容易終於輪到我, 通常我得到的回覆都是: 不好意思, 我不太清楚ㄟ你可能要去找X小姐她比較知道, 原來因為他實在太忙了打包整理的工作大都是分散給幾個熱心教友們協助處理, 所以這個case的聯絡人有好幾位。

    老實說, 這對我來說挺困擾的因為他們是誰有空就去協助處理, 所以有時候一個問題要問2~3個人才會有答案, 但是教友們的熱心真的很令人感動ㄟ然後每個教友最後一句話都是相同的: 要算便宜一點啦, 我當然也很想盡量配合勒, 不過, 每次核對清單及數量, 我都很疑惑, 因為每個人講的都不太一樣, 連件數也不一樣, 箱號還重複, 把我搞得很緊張, 最後我安排司機去提貨的結果是這些熱心的姐妹們協助整理要託運的物件竟大大超過牧師的預期和預算由原來的5CBM爆增到8CBM多了60%的數量, 我原來找的卡車根本裝不下還要再派人支援. 趁著等人支援的空檔, 我請司機幫我重新點件數, 核對一下箱號及該箱的包裝內容也幫我確認一下所有物件的包裝方式是否OK, 如果有需要加強的, 就幫忙再加強包裝一下. 如果包材不夠, 要請公司派來支援的人員帶來…..這就是我們做國際搬家的困難點,我要協助他們做報關文件, 如果因此報錯或者漏報, 在國外很有可能因此延誤清關, 甚或罰款, 所以我跟客戶要清單時都會問得很仔細, 一方面是尊重進口國當地規範, 令一方面是盡量避免被刁難的機會,

這是我的一個個案，下這樣的標題就不方便告訴各位是哪個國家搬到哪個國家囉。

But, 我想英明的各位應該知道，亞洲有許多國家的國情與”不成文規定”的關係，私人物品或行李上的搬運會有”某種困難度”，尤其是東南亞幾個出了名的很難說得準的國家以及口頭禪: 沒問題的國家。

一開始接到這個case, 光看起運地點XX灣(可不是月眉馬拉灣喔)及迄運地點X山(也不是高雄旗山喔)。這兩個地方是出了名的”古國”-古怪的國家. 所謂的古怪意思是說這兩個地方當地”眉眉角角”很多。講白了-就是很難搞啦，不過，你知道的，難搞也要跟他拼了。

話說這位貨主是國內上市電子公司高階主管。因為職務調派的關係委由我司處理進行跨國搬家；而該公司的跨國搬運大都由我們協助處理。這批行李包含了一架鋼琴，客廳及房間的傢俱和裝箱物件，總共裝載了1個20呎貨櫃。

今天要面對一個挑戰,要將客戶指定的物件托到貨櫃場然後再交給船公司運到美國,跟以往的不同,並不是目的地,而是物件的種類---高級實木的家具,神桌,神壇等等, 實木故名是實心的木,是相當相當的重,至少要二,三人..有力的喔..,但是貨主所住樓層樓梯寬度不夠,對於以人工搬運的話,易造成在途中造成碰撞,故事前預客戶協調時,即決定以吊車吊掛之方式從五樓陽台到貨車上,再前往貨櫃場是較適合的方式,  

   靠山吃山,靠海吃海,幹搬家一行,我想說靠天氣吃飯應該不為過, 天氣有沒有下雨,對搬運人員或是貨物都有一定程度影響,如果下雨,則包裝,防雨,防濕, 安置,上櫃等等..諸多的動作目的是為了對客戶的貨品做最完善的呵護,當然,意思是, 時間花砸下去,要用更多的時間和人力,精力來完成一樣的任務.

    早上其實還好,吊車來了,我們的師傅們早已就定位,等待吊掛, 看了看...喔...,一根吊勾,和粗繩. 我這個門外漢來看,真的不知道要怎麼綁,不用幾秒,第一個重物--實木桌就這樣從五樓"從天而降" ,   師傅們信心滿滿的在下面等候並接應, 我..不好意思.躲的遠遠的,總覺的...."萬一....不然...怎麼辦...." .  ,師傅看的出來我的不安,  就說"安拉..:  ,還真的哩,,真的安心降到貨車上,再繼吊另一件,  隔行如隔山, 這個搬家團隊還真强..,任何的奇形怪狀都能吊,但都安全降落~~

     第一台貨車前往貨櫃場,我則跟隨下去, 原現場繼續運作...

    一個松福長期配合搬運的電子大廠今年7月底時，通知松福要協助一名員工家屬從美國休士頓搬遷回台， 在經由松福駐美辦事人員的聯絡，才發現原來家屬人都在台灣了，需要挪時間去美國打包將東西運回.

 本來物品預計10月長假才要回來處理的家屬， 在八月中時臨時通知松福， 搬運時間需提前至9月中， 並且考慮一併運回留在美國的休旅車.  家屬並通知回美所待時間有限， 送包材加搬運時間需在5-6工作天內完成.

然而我們發現家屬本身並不確定到底要帶多少物件回台， 再加上美國住處因為暫時沒人住， 所以我們也無法提前送包材， 提供到府估價.  但松福還是發揮了高機動性及專業的能力， 先依家屬印象中的物件加上車子後去評估所需要的搬運量. 並且在家屬抵美後的第二天就派人上府送紙箱及檢視需加強包裝品項.

J先生原來是美國公民因為工作的關係 大概隔個幾年就會搬家，他對搬家這一回事很熟，還做筆記勒！ 所以他ㄧ開始就先設定1個20呎貨櫃，要搬到美國加州很粗略的告訴我們大概有哪些東西，要我們做個報價給他，搬運的時間設定在一個月之後，按照流程就是e mail往返要兩地地址郵遞區號啦~ 要運哪些物件啦~ 然後我們就向國外詢價了…後來 我確認他收到服務契約書暨報價單後， 我請他看一下內容次日我們再電話聯繫討論一下服務內容的部份，結果第二天我就聯絡不上他了???我ㄧ直很疑惑， 怎麼人就不見了. 我發了2~3封MAIL都沒回覆。

     直到2個月後吧， 終於收到他的e mail回覆， 表示對我們的服務範圍及報價覺得還不錯，希望我們能到他家去看看他要搬運的物件做實際評估，.通了電話後才知道原來她出國去了，剛回國，現在才有空開始安排搬家的事情，約了時間到了先生家， ㄧ進客廳就看到ㄧ架三角演奏琴佔據了半個客廳現場看那ㄧ架鋼琴好像比蕭敬騰MV裡面燒掉的那ㄧ台還大ㄟ!不過，照片角度的關係看起來比較瘦而另ㄧ邊的櫃子上放了好幾個獎盃， 我以為先生是音樂家，原來是先生的小朋友參加各種比賽的戰果，好優秀喔~~

然後進了兒童房， 看到小男生的床，好可愛，還有帳篷勒 另外女孩房的床則是子母床，到了樓上才知道先生有大量的裝箱書籍跟紙本資料，數量多到家裡放不下， 另外還借放在市區的親友家中加上他還要繼續打包的裝箱行李物件總共300多箱。

託運人在詢問搬家服務的時候、偶而會問到類似底下的問題；「你們公司在台北、可是我們在OO縣/市/鄉/鎮，這樣也可以服務嗎？」其實台灣相對於其他國家或區域，運輸算是相當方便的一個地方。所以只要是可以到達的地方，倒是沒有不能服務的區域。如果硬要說出能力範圍外的地方的話、我想是玉山頂吧。（笑）

不久前一位家住台中的小姐就問了我們搬運服務，這位N小姐是要從台中搬運物品到美國紐約。她在網上看到我們的資訊、也看過我們的網誌部落後決定跟我們連絡。託運人相信我們能夠提供好的服務給她，不過她也是小心地問了上面的問題想確認我們是否能夠提供服務。結論當然是沒有問題嘍！

N小姐的物品不能說少、也不算多。最特別的是N小姐要帶一個長型的沙發，且因為預算上的問題N小姐不能接受木箱的建議，而N小姐也提到說因為沙發的腳是細尖型的，如果不妥善處理的話很容易就會發生破損的問題。本來詢問N小姐椅腳是不是能夠拆卸、這樣我們只需要將椅腳卸下後包裝好連同沙發坐體一起包裝就大功告成。不過、事實上N小姐要帶的沙發骨架算一體成型的、沒辦法拆。這樣我們只好將椅腳做【重點】的包裝了。

 貝森朵夫三角演奏琴

如果說【惜物】是一種對物品產生深剋感情的體現、我想在最近服務的一位託運人身上我看到了這一點；

大概在今年七月多的時候，我們接到詢問的電話，電話的那頭是位有點年紀的老先生。告知我們他想運一台鋼琴到德國去，問我們是不是能夠提供這樣的服務？對於我們來說、這樣的委託並不陌生，規劃上的重點在於節省材積的包裝與令客人安心的託運計劃，所以我就請這位託運人提供了一些我們所需要的訊息幫他握運送上的規劃與評估。

Edward 是位旅居在台灣3年多從事教會服務及英文教學的美國人, 他和家人去年11月左右便計畫要要搬回美國, 因為他和太太的中文只能用單字溝通, 所以早早便著手打聽搬運行李回美國的相關訊息, 因為距離他計劃離開台灣的時間還有半年多, 我們先提供打包行李及運送細節方面的建議, 並且對他的一些疑問先做簡單的回覆. 我們建議他要回美國的前2個月左右, 我們再重新確認他要搬運的物件及所需要的服務和需要包裝的物品之後, 我們再重新報價並且依實際需求訂定服務契約會比較切合託運人的利益.

到了今年5月他依約定來電重新詢問, 並且他也坦言經過篩選之後, 選定我們及另一家公司作最後的詢價. Ed是說因為半年前他打電話來詢問的時候他當時對我們的有問必答印象很深刻,

後來Edward也確實選用我們的服務, Ed很忙, 我大都是跟他太太Shalbey連絡, 也順便練英文, 她說會選擇我們, 價格是考量的因素之一, 而且我們讓他們覺得我們很熱心提供建議且我們到他家中做評估測量的時候, 對於他們的疑問總是很明確的回覆且會重覆確認雙方沒有誤解對方的意思, 在解說服務流程時讓他們充分了解每個程序步驟還有在什麼時間點需要他的配合提供我們需要的資料, 讓他們覺得我們也很注重他們在意的小細節, 讓他們感到安心, 因為他們還有兩個就學中的小孩, 要辦的手續等雜事很多, 我們都會設法配合他們, 或者適時提出一些建議. 而他們也讓我印象很深刻. 因為他們講話總是輕柔, 就算教訓兒子也是這樣勒, 這真的跟一般人很不一樣, 尤其我才完成的另一個外國人的CASE, 天ㄚ, 那真是個折磨!!! 反差實在很大. 害我不由自主的想幫他們多做些什麼.  

我很能理解, 我光是整理自己家都覺得煩了,

在去年年底接到一位許先生的case

要運送的是即將參賽的畫

上個月有位僑居台灣不清楚有多少年的Y先生，因為工作任務變更必須搬回香港赴任，特地打電話給松福詢問搬家相關的問題。Y先生是個客氣的人，詢問開始就直接說明他不知道有多少東西要搬運（這似乎是想搬家的人共有的問題之一），想知道價格大概多少和整個流程大概狀態。在細部詢問其需求後得知海運運輸會切合Y先生的需要。香港也不是太遠的地方，價格上調整的幅度有其限制，因此就以海運最基本的單位──1立方米先估價。不過海運運費第一個立方米是基準費用，之後隨著託運物品立方米的增加，一些固定費用折算下來邊際費用增加的幅度會愈來愈少。在向Y先生說明此一原則後，Y先生決定應該可以多帶點物品回去。