松福台北搬家&國際搬家

國際搬家除了一般客戶為基準的服務對象，我們也常常接到來自於公司行號的委託。特別是在與各別公司建立起基本的服務網絡後，該公司外派人員的搬遷工作往往就會直接請欲搬家的人員直接連繫我們。

目前我們已經和多家公司配合，也這樣進行很多個搬運的委託案子。不過礙於各公司內部對於外派人員的搬運津貼不同，服務內容也會略為各別調整。有總價控管上限金額制、也有上限體積制、也有實報實銷制。

目前與我們合作最久的一家公司對於外派人員的搬運津貼是採體積上限制，這對於搬運者來說比較不傷腦筋，只要想辦法不讓自己想要託運的行李超過公司上限所定的體積即可。不過由於外派人員多攜家帶眷的在當地打拼、認真地整理起來的話上限過低可是相當容易就超過上限的限制。這次我們接到這間公司外派於捷克的員工搬運的需求、這個地點對於我們來說不是初次的工作地點，當地的協力也有兩三家可以供選擇、之前的搬運水準都還不錯，因此在規劃以及執行上我們不太擔心。因此首先對於託運的消費者先發個問候信、然後請消費者將所需要搬運的個別物品大概以照片的形式先提供給我們、我們也會將照片提供給當地協力做初步的估算以及包裝設計，當然實地勘查是必定需要的。在這裡先說明、對於搬家委託案件，實地訪查非常重要。但是較真來說、並不是所有案件都需要前往現場進行了解。目前手機等電子產品功能日益進步，為了節省雙方的時間我多半會建議消費者先行提供照片給予我們：我們可以自照片中得知下列幾個重要的訊息；1. 託運行李中占多數的是什麼? 2. 需要多少的包裝紙箱或材料的準備 3. 大概可能的運輸體積。輔以在初次報價時給予消費者了解並接受的價格區間後，在前往現場做細部確認以及驗證將會大大提高報價的準確度，同時也讓消費者了解我們並不是漫天喊價的搬運公司。

不過通常整理物品收拾東西、往往越收拾東西越多。面對這一次的詢問，我們也擔心萬一體積超過該公司上限的話對於消費者就不太好了。這次案子在第一次物品評估時我們就隱隱覺得物品很有可能會超過上限，在代理直接前往現場評估後也有這樣的疑慮在。多半對於海運物品、我們多半將物品疊置於棧板上後運輸，然而這一次託運有很大機會超過上限限制，這樣的包裝方式對於我們的需求可能使不上力。在評估物品類別、運輸時間、以及限制考量；當地代理建議我們使用兩個大的海運木箱來一次性的搬運物品。好處其一、木箱保護等級高、託運物品不虞破損。其二、木箱裝箱、物品包裝成一完整個體，和棧板相同，運輸時減低散失風險。其三、因應託運人體積上限限制、我們可以訂制體積來調整託運物品數量，進而降低體積超出上限的機會。不過木箱裝釘也不是全然沒有缺點啦！最大的缺點就是成本會高些！不過這得和上述幾項優點放在同一天平上衡量。

搬運當天就是大卡車(箱型)載著兩台空木箱到託運人家門口，代理接著把包裝好的東西一件件/一箱箱堆疊在木箱裡面裝好好，然後封箱出口。目前貨件已經到台灣而且通完關並派送到貨主的住家中。